Управляющий служебной машиной курьер не обязан проходить медосмотр
Вопрос о необходимости прохождения предрейсовых медицинских осмотров курьерами, управляющими служебными автомобилями, вызывает много споров и неоднозначных толкований. Многие работодатели, стремясь обеспечить безопасность на дороге, требуют от своих курьеров прохождение таких осмотров, ссылаясь на общие принципы безопасности дорожного движения. Однако, позиция Роструда, изложенная в Письме от 21 марта 2025 г. № ПГ/04365-6-1, однозначно указывает на отсутствие подобной обязанности для курьеров, даже если они управляют служебным транспортом.
Давайте разберемся подробнее в правовых аспектах этого вопроса. Ключевым моментом является определение трудовой функции курьера и ее сопоставление с требованиями законодательства о безопасности дорожного движения. Согласно статье 57 Трудового кодекса Российской Федерации (ТК РФ), трудовая функция – это работа по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретный вид поручаемой работнику работы. Таким образом, описание должностных обязанностей курьера является определяющим фактором.
Если в должностной инструкции курьера прописано управление служебным автомобилем, это не автоматически означает необходимость прохождения предрейсовых медосмотров. Федеральный закон о безопасности дорожного движения (далее – ФЗ о БДД) устанавливает обязательное проведение таких осмотров для водителей транспортных средств. Однако, ключевым здесь является определение понятия «водитель транспортного средства». ФЗ о БДД не дает исчерпывающего определения, но подразумевает под этим лицом, которое профессионально управляет транспортным средством в рамках своей основной трудовой функции.
Курьер, даже управляющий автомобилем, часто выполняет функции доставки грузов, общения с клиентами, приема и выдачи документов. Управление автомобилем является лишь одним из инструментов для достижения основной цели – доставки грузов или выполнения других курьерских заданий. Если основная трудовая функция курьера не связана с профессиональным управлением транспортными средствами (например, он не является водителем-экспедитором или штатным водителем компании), то требование о прохождении предрейсовых медосмотров является незаконным.
Роструд в своем письме четко указывает на это различие. Обязанность прохождения предрейсовых медосмотров возлагается на лиц, для которых управление транспортным средством является основной, а не сопутствующей, трудовой функцией. Курьер, доставляющий корреспонденцию или посылки, не является водителем в том понимании, которое используется в ФЗ о БДД. Его основная работа – это доставка грузов, а управление автомобилем – это лишь средство достижения этой цели.
Следует отметить, что это не означает полное освобождение курьеров от любых медицинских осмотров. Работодатель обязан обеспечить безопасные условия труда для всех своих сотрудников в соответствии с общими требованиями трудового законодательства. Это может включать в себя проведение периодических медицинских осмотров, но не предрейсовых, если управление автомобилем не является основной трудовой функцией курьера.
В случае, если курьер управляет служебным транспортным средством, но его основная трудовая функция не предполагает профессионального вождения, работодатель должен руководствоваться должностной инструкцией и другими внутренними документами, регламентирующими работу курьеров. В такой ситуации проведение предрейсовых медосмотров может быть не обязательным, а проведение инструктажа по правилам дорожного движения и обеспечение безопасных условий труда – обязательным.
Таким образом, позиция Роструда подкреплена анализом трудового и дорожно-транспортного законодательства. Курьер, управляющий служебной машиной, но не имеющий в качестве основной трудовой функции управление транспортными средствами, не обязан проходить предрейсовые медосмотры. Работодатель, требующий прохождения таких осмотров без достаточных на то оснований, нарушает трудовое законодательство. Однако, работодатель всегда несет ответственность за безопасность своих сотрудников, и в данном контексте речь идет исключительно о предрейсовых медосмотрах, но не о других видах медицинского обслуживания и обеспечения безопасности труда. Важно правильно оформлять документацию, четко прописывать должностные обязанности и руководствоваться действующим законодательством.