Международный авиационно-космический салон (МАКС)

Официальный сайт: aviasalon.com (есть англоязычная версия)

Место проведения: Аэродром ЛИИ имени М. М. Громова, город Жуковский, Московская область (примерно в 40 км от Москвы)

Периодичность: Двухгодичный формат — проводится по нечётным годам

Организация и руководство

• Организаторы: ФГУП «ЦАГИ» (ЛИИ имени Громова), ОАО «Авиасалон», при участии Министерства промышленности и торговли РФ, Правительства Москвы и Государственной корпорации «Ростех»

• Дирекция: Официальным организатором и оператором выступает ОАО «Авиасалон». Руководство салона осуществляет назначенный генеральный директор (на текущий момент конкретное имя не указано в доступных источниках).

Режим работы (выставочных дней)

• Как правило, МАКС длится 6 дней, включая три бизнес-дня (для профессионалов отрасли) и три открытых для широкой аудитории

• Обычно проводится в конце июля — начале августа

• Открытие: около 10:00

• Закрытие: около 18:00 (точное время зависит от каждого конкретного года)

• Включает деловую программу — конференции, круглые столы, презентации, выставочные павильоны и демонстрационные полёты

История и эволюция МАКС

• 1990 г.: Первая выставка «Мосаэрошоу-90» прошла перед Инженерным корпусом ЦАГИ в Жуковском

• 1992 г.: «Мосаэрошоу-92» на аэродроме ЛИИ им. Громова — предшественник МАКС; участвовало около 200 предприятий и 114 летательных аппаратов (посетители — около 300 тыс.)

• 1993 г.: Первый МАКС-1993, переименованный и установивший формат: участники из СНГ и зарубежья, новинки авиации (Су-35, Су-24МК, Су-30МК и др.), более 400 тыс. посетителей

• 1995–1997 гг.: Масштабирование салона, расширение техники — Ил-76МФ, Су-32ФН, Ту-334, Ка-226, развитие международных контактов, гиперзвуковые разработки и др.

• 2001–2005 гг.: Увеличение числа участников (десятки стран), участие президента РФ, демонстрации новейших образцов, подписание контрактов общим объёмом до миллиардов долларов

• 2000-е: Формирование МАКС как ключевой площадки для публичных показов и заключения контрактов в авиационно-космической области

• 2013 г.: МАКС-2013 — представлена техника: Як-130, Ми-171А2, ПД-14, Су-35 с РЛС ИРБИС-Э, а также ядерная установка и прочее

• 2019 г.: МАКС-2019 — более 800 компаний из 33 стран, презентации новых проектов (CR929, Су-57, двигатели ПД-14 и др.), участие иностранных лидеров (например, президент Турции)

• 2021 г.: МАКС-2021 — премьеры: Checkmate (Су-75), МС-21-310, Як-40ЛЛ, беспилотник «Охотник», ракеты «Гром-Э2» и др.; демонстрация лётной программы с российскими пилотажными группами

• 2024–2025 гг.: События откладывались — заявлено проведение онлайн-формата; отмена очного салона в 2025 году по причине «соображений безопасности»[8]

Значение и масштабы

• Выставка является крупнейшей авиационно-космической площадкой Восточной Европы и одной из крупнейших в мире

• Посещаемость: до 500 000 человек за сессию; рекорд — более 660 000 посетителей на МАКС-2001

• Бизнес-ключ: площадка для заключения крупных контрактов и демонстрации новейших технологий, интегрирующая индустриальные показы с развлекательной программой

Формат и уникальные черты

• Комбинированный формат: деловая программа (конференции, круглые столы), статическая и летная выставки, показы пилотажных групп

• Привлечение внимания СМИ и зарубежного авиационно-космического сообщества

• Удобство для посетителей: массовые демонстрации, лётное шоу, доступ к кабинам техники, комфортные зоны, семейные площадки (включая специальные предложения для маломобильных групп)

Заключение

МАКС (Международный авиационно-космический салон) — стратегически значимое индустриальное мероприятие, объединяющее демонстрацию достижений авиационно-космической отрасли, заключение контрактов, научный обмен и массовое шоу. Обладая богатой историей с 1990-х годов, салон продолжает играть ключевую роль в развитии и продвижении аэрокосмической техники.